El Gobierno de Javier Milei dio esta semana un paso clave en uno de los procesos de privatización más importantes de su gestión: a través de la Resolución 1350/2026, publicada el jueves 20 de agosto en el Boletín Oficial, formalizó el llamado a licitación pública nacional e internacional para concesionar por 50 años las líneas ferroviarias de cargas Belgrano, San Martín y Urquiza.
Escepticismo en Santa Fe por la privatización del Belgrano Cargas: entre las dudas sobre las inversiones y la experiencia de los 90
